(资料图片仅供参考)

很多国产紧凑型车都有着很高的性价比，其中起售价还不到10万块的长安锐程CC(图片|配置|询价)就是其中的代表性车型，而且其10万级售价就有着188马力的动态数据，车长还打造了4米8。但是即便亮点不少，但是长安锐程CC的市场表现却不尽如人意，比如在去年的上半年，长安锐程CC的销量仅为10126辆，那么为什么这款长安轿车却卖不动呢？

长安锐程CC之所以不受市场认可，一方面跟同为长安车型的逸动PLUS热销有关系，长安逸动PLUS虽然车身数据比长安锐程CC小一些，但是差距不是特别明显，不过就价格来说，逸动PLUS可比长安锐程CC要亲民很多，其起售价仅为7.29万元。

除了同品牌直接存在一些错位竞争关系外，长安锐程CC所处的细分市场竞争也非常激烈，像10万级的日产轩逸，一直是紧凑型轿车市场的销冠车型，即便有众多新能源车的冲击，也没有动摇它的市场地位。另外，朗逸同样不可小视，这款车的年销量也一直非常高。而且，现在朗逸还推出了新增车型XR，价格或下探到10万元以下，届时长安锐程CC又多了一个劲敌，前景可能更加暗淡。

另外，就是车型本身有着不少问题。有网友表示，这款车的换挡逻辑不行，还有提升空间。另外，实测油耗在市区开最高在9L左右。

对于一款1.5T轿车，这个油耗其实还是比较高的，容易提升用车成本。

另外还有一点，可能是旧款车型投诉量不少导致一些消费者不敢贸然入手2022款车型。参考车质网上关于2021款长安锐程CC的投诉问题，有着1094条之多，其中涉及到影像系统故障、变速箱顿挫、漏油、中控台异响、车身生锈等多种问题。具体来看，在影像系统故障投诉中，有用户投诉“车机卡顿，导航版本老旧，厂家不给升级，一再推脱。”在变速箱顿挫投诉中，有用户投诉“变速箱漏油渗油严重，冷车变速箱异响，低速车辆顿挫严重。”

可见，长安锐程CC之所以卖不动，除了竞争激烈外，本身的综合实力还有待提升。